亿博电竞官方网站下载-电竞网址导航下载

近年来，气候变化日益给人类生存和发展带来严峻挑战，世界各国以全球协约的方式减排温室气体，我国由此提出碳达峰、碳中和目标。中央也提出，要继续打好污染防治攻坚战，把碳达峰、碳中和纳入经济社会发展和生态文明建设整体布局，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系，...

“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”，这场双碳目标的硬仗怎么打？数据显示，作为一个国家或地区经济发展的牵引力量，城市约占地球陆地面积的3%，却产生了全球72%的温室气体排放。可见，“碳中和”承诺的兑现关键在城市。“碳达峰、碳中和战略要以...

作者：赵凯中国循环经济协会常务副会长中国循环经济的发展带动了铜资源循环利用发展中国高度重视资源节约和循环利用，是全球范围内发展循环经济成效最明显的国家之一。新中国成立初期，国家倡导废弃物回收利用，开始建立废旧物资回收系统，在各项建设活动中初步涉及到与...

“实现2030年前‘碳达峰’和2060年前‘碳中和’，中国作为全球最大的发展中国家，面临着非常大的战略机遇，同时也面临着重大的挑战。”5月17日，财政部原副部长、国务院参事朱光耀在由全球化智库（CCG）举办的“应对气候变化：中国的机遇与挑战”研讨会上...

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确把“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”列为“十四五”时期经济社会发展的重要指导思想，并强调将发展立足点放在国内，实现经济行稳致远、社会安...

再生资源是建立健全绿色低碳循环发展经济体系的关键环节，在解决资源环境瓶颈问题和实现可持续发展中具有举足轻重的地位。再生资源利用技术研发虽然起步较晚，但顺应全球绿色发展和产业变革的大潮流，在科学家、企业家、政府官员及社会各界的共同推动下，技术发展能力和...

再制造是循环再利用的高级形式，科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少，属于国家战略性新兴产业。发展汽车零部件再制造产业对于推动资源节约和循环利用，促进汽车产业转型升级具有重要作用，近日，国家发展改革委等部门联合印发《汽车零部件再制造规范管理暂...

《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》（以下简称《办法》）于近期发布，这是我国汽车零部件再制造行业期盼已久的管理制度，也是全球再制造行业唯一一部规范汽车零部件再制造行业管理的规章制度，对我国汽车零部件再制造产业高质量发展具有里程碑意义。一、《办法》出台...

汽车零部件再制造是再制造产业的重要组成部分，也是我国最早开展再制造实践的领域。2020年我国汽车保有量2.81亿辆，随着汽车保有量的增加，汽车零部件行业和汽车售后市场规模不断扩大。2020年，全国汽车售后市场规模达到1.6万亿，其中售后维修市场规模约...

2021年4月19日，中国环联2021（第八届）固废资源化高峰论坛上中国战略性新兴产业环保联盟理事长张益围绕着碳减排社会背景介绍了在此背景下国家做出的重大战略决策——“碳达峰”和“碳中和”，并通过对生活垃圾不同处理方式的碳减排能力的综合研判提出各类处...